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新たな車窃盗の手口「CANインベーダー」とは

CANインベーダーとは、車の盗難で使用される新たな手口です。
スマートキーの電波を悪用するリレーアタックの場合、簡単な対策で対抗できました。
しかし、こちらは非常に手の混んだ手口のためそう簡単に対策ができず、実際に被害が拡大しています。

具体的には、CAN通信システムという車に使用される通信システムに侵入し、ドアロックを解除します。
ドアを開けることができたら、車内のボタンを押すだけでエンジンがかかりますので、簡単に盗めてしまう手口です。
この手口を使うのは専用機器をそろえた大規模な窃盗グループのことが多く、車種ごとの配線の情報を入手しており、カプラーによって簡単にロックを解除してしまいます。
そのため、慣れた窃盗犯ならわずか数分で車を盗むことが可能です。

メーカーごとにCAN通信の仕様は異なっており、もちろん機密情報として外部には流出しないよう対策を講じているはずです。
しかし窃盗犯はどうやってなのかその情報を入手し、正しい言語で車の制御ユニットに命令を出します。

逆に言えば、CANの情報がわからなければCANインベーダーという手法は使えないということです。
それなのに実際にこの手口で盗難が相次いでいるため、メーカーとしてもどう対応すればよいのか頭を悩ませています。

CANインベーダーへの対策

メーカーでも対策が難しいのに、一般の個人が簡単にCANインベーダーを防ぐ方法はありません。
アナログな方法ですが、強固なロックを車に取り付けて簡単に盗めないようにするのが最も現実的な方法でしょう。
ただし、ふつうのハンドルロックやタイヤロック程度ではCANインベーダーを駆使するような窃盗グループには歯が立ちません。
大型カッターであっさり切断されてしまうだけです。

ではどうすればよいのかというと、強固なタイヤロックを4輪それぞれにセットすることです。
窃盗グループでもさすがに4つのロックを外すのは手間がかかるため、最初から手を出さないでしょう。
窃盗グループがまず狙うのは、盗むのに時間がかからないような車だからです。
また、自宅に駐車しておく時は、防犯アラームやカメラなどを設置しておくのも効果があるでしょう。

もちろん強固なタイヤロックを4つもそろえるとなると、それなりの出費を伴います。
また、毎回車に乗るたびに4つのロックを外してからというのも、急いでいる時など面倒です。
しかし現状では簡単にできる有効な対策がないわけですから、多少の手間とコストは致し方ないところでしょう。

ちなみに、CANインベーダーに対抗したセキュリティシステムを開発している業者もあります。
ただしそれを導入するとなるとかなりの費用がかかる模様で、車種によっては数十万円かかります。